Analisis Produktivitas Kegiatan Dredging pada Area Jetty dan Turning Basin Terminal Umum Tanjung Pakis
DOI:
https://doi.org/10.55606/jurritek.v4i1.4470Keywords:
Dredged Volume, Dredging, Port, ProductivityAbstract
The dredging activity at Tanjung Pakis General Terminal is carried out to support the construction of the jetty and the deepening of turning basin to enhance the berthing capacity of ships. However, the actual dredger volume did not meet the meet the initial plan, potentially affecting maritime safety and security. This study aims to analyze dredging productivity and identity the factors causing discrepancies between the planned and actual dredging volumes. This study employs a mixed methods approach, combining quantitative analysis through descriptive statistics and qualitative analysis using a fishbone diagram. The research findings indicate a significant decline in dredged volume, with the total realized volume reaching only 221.619,47 m3 out of the planned 500.000 m3. The primary factors contributing to this discrepancy include administrative issues, environmental factors such as high waves, and fishing activities in the area.
Downloads
References
Adlin, I. (2017). Analisa pemilihan metode pengerukan di area tertutup canal water intake PLTU Banten 3 Lontar.
Agib, Z. (2009). Buku penelitian tindakan kelas untuk guru SD, SLB, dan TK. Yrama Widya.
Alifiano, I. M. (2021). Perhitungan volume keruk untuk keamanan kapal berlabuh di kolam labuh PT. PAL Indonesia (Persero).
Amrullah, R. A. (2020). Pelabuhan dan serba-serbinya (bisnis, jasa & fasilitas).
Arikunto, S. (2019). Prosedur penelitian: Suatu pendekatan praktik. PT Bumi Aksara.
Bahagianti, W. Y. (2024). Analisis tingkat kesuksesan direct discharge karantina terhadap besaran tarif yang harus dibayarkan oleh pengguna jasa di PT. Terminal Petikemas Surabaya.
Bisuk, D. (2022). Perencanaan pengerukan untuk pemeliharaan alur masuk Pelabuhan Krakatau Bandar Samudera.
Bray, N., & Cohen, M. (2010). Dredging for development (6th ed.). International Association of Dredging Companies (IADC).
Bray, R. N., Bates, A. D., & Land, J. M. (1997). Dredging: A handbook for engineers.
Burhanuddin, M. A. A. (2021). Analisis pengerukan (dredging) di kolam pelabuhan peruntukan kapal kontainer post panamax (Studi kasus di Pelabuhan Makassar New Port).
Cruz, C. O., & Marques, R. C. (2013). Infrastructure public-private partnership: Decision, management and development.
Ducruet, C., & Van der Horst, M. (2009). Trans integration at European ports: Measuring role and position of intermediaries. EJTIR, 9(2), 121–142.
Eisma, D. (2006). Dredging in coastal water. Taylor & Francis plc.
Febriana, A. E. (2023). Perencanaan pengerukan kolam labuh Terminal Petikemas Koja Pelabuhan Tanjung Priok.
Fitriani, W. (2023). Analisis pengerukan di depan pintu dock Semarang dan alur supitan PT. PAL Indonesia.
Herijono, B. (2017). Perancangan dredger ship untuk normalisasi hilir Sungai Kalimas.
Hidayat, T. (2016). Desain dan pembangunan kolam putar di pelabuhan. Penerbit Graha Ilmu.
Josep, A. A. (2019). Analisis manfaat dalam proyek pengerukan studi kasus: Alur pelayaran Surabaya Timur. Penelitian Transportasi Laut, 35–40.
Kartika, R. (2018). Pengaruh model problem centered learning terhadap kemampuan menulis puisi siswa kelas X SMK PAB 3 Medan Estate. Jurnal Pendidikan Bahasa dan Sastra Indonesia, 3(1), 60–67.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2014). Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KP.725 Tahun 2014 tentang perubahan atas Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KP.414 Tahun 2013 tentang penetapan rencana induk pelabuhan nasional. Lembaran Negara Republik Indonesia.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2014). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 66 Tahun 2014 tentang Rencana Induk Pelabuhan Brondong Terminal Umum Tanjung Pakis Lamongan. Lembaran Negara Republik Indonesia.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2018). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 125 Tahun 2018 tentang pengerukan dan reklamasi. Lembaran Negara Republik Indonesia.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2021). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 53 Tahun 2021 tentang perubahan atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 125 Tahun 2018 tentang pengerukan dan reklamasi. Lembaran Negara Republik Indonesia.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2023). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor PM 16 Tahun 2023 tentang perubahan keempat atas Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 36 Tahun 2012 tentang organisasi dan tata kerja Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan. Lembaran Negara Republik Indonesia.
Kementerian Perhubungan. (2018a). Pedoman teknis survei investigasi dan desain (SID) pengerukan alur pelayaran dan/atau kolam pelabuhan. Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.
Kementerian Perhubungan. (2018b). Pedoman teknis pekerjaan pengerukan alur pelayaran dan/atau kolam pelabuhan. Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.
Kementerian Perhubungan. (2018c). Pedoman teknis pengawasan pekerjaan pengerukan alur pelayaran dan/atau kolam pelabuhan. Kementerian Perhubungan Republik Indonesia.
Kerzner, H. (2017). Project management: A systems approach to planning, scheduling, and controlling.
Mahendra, J. (2014). Cutter suction dredger dan jenis material (pada pekerjaan capital dredging pembangunan pelabuhan Teluk Lamong). Jurnal Konstruksia, 6, 31–43.
Monoarfa, M. I., Hariyanto, Y., & Rasyid, A. (2021). Analisis penyebab bottleneck pada aliran produksi briquette charcoal dengan menggunakan diagram tulang ikan. Jambura Industrial Review, 1(1).
Nofandi, F., Sianturi, I., & Aini, R. (2021). Analisis mekanisme pelaksanaan administrasi kepelabuhanan di Pelabuhan Khusus PT. Pertamina Trans Kontinental Cabang Balikpapan.
Oblak, R., Bistricic, A., & Jugovic, A. (2013). Public-private partnership-management model of Croatian seaports. Management, 18(1), 79–102.
Patton, M. Q. (2002). Qualitative research & evaluation methods (3rd ed.). SAGE Publications.
Peter, J., Smith, R., & Cooper, L. (2021). Productivity and efficiency in dredging: An analysis of influencing factors. IIARD International Journal of Geography & Environmental Management, 9(5), 25–30.
Pullar, A., & Hughes, S. (2009). Dredging methodology and disposal alternatives. Port Otago Ltd.
Rahayu, T., Ayu, I., & Hasiah. (2021). Pengaruh idle time terhadap produktivitas bongkar-muat petikemas di PT. Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya.
Reason, J. (2000). Human error: Models and management. BMJ.
Reonaldho, J. V., Saepudin, D., & Adytia, D. (2020). Prediksi gelombang ekstrim air laut di Pelabuhan Tanjung Priok menggunakan algoritma ID3. Universitas Telkom, Bandung, 7.
Republik Indonesia. (2008). Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran. Lembaran Negara Republik Indonesia.
Rohman. (2019). Purwarupa single beam echosounder menggunakan microcontroller Arduino dan sensor piezoelectric.
Rukindo. (2022). Proposal teknis pekerjaan pengerukan pemeliharaan kolam dan alur pelayaran di Pelabuhan Tanjung Priok tahap 2.
Salim, H. A. A. (1997). Manajemen transportasi. PT. Raja Grafindo Persada.
Sarono, S., & Basith, A. (2022). Uji kualitas data pengukuran batimetri singlebeam echosounder berdasarkan SNI-7647 tahun 2010 (Studi kasus survei batimetri menggunakan Hi-Target HD 370 di Laguna Pantai Glagah, Kulon Progo). JGISE: Journal of Geospatial Information Science and Engineering, 5(1), 21.
Singh, S., & Kumar, A. (2020). Role of equipment management in project success.
Sugiyono. (2018). Metode penelitian pendidikan: Pendekatan kuantitatif, kualitatif dan R&D.
Triatmodjo, B. (2009). Perencanaan pelabuhan. Beta Offset Yogyakarta.
Vlasblom, W. (2003). Introduction to dredging equipment. Delft University of Technology.
Western Dredging Association. (2015). Conference proceedings. Western Dredging Association.
Widodo, R. S. (2023). Desain kedalaman pengerukan dan volume material keruk pada final sounding kolam dermaga Pelabuhan 2 Tanjung Priok.
Yulandina, A., Antoni, C., & Firnanda, A. (2018). Optimalisasi unsur live shoot dan moti. Journal of Digital Education, Communication, and Arts, 1(1).
Yuwono, E., & Sabaruddin, M. (2014). Kajian pengerukan Waduk Sengguruh Kepanjen Kabupaten Malang. Jurnal Teknologi Terpadu, 2, 46–54.
Zulkarnain, I., Djunarsjah, E., Setiyadi, J., & Jantarto, D. (2022). Analisis perbandingan perhitungan volume pengerukan dengan perhitungan manual dan program Surfer (Studi kasus Pelabuhan Khusus Batubara PT. Indominco Mandiri Bontang). Jurnal Chart Datum, 2(1), 20–27.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 JURNAL RISET RUMPUN ILMU TEKNIK
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
_001.jpg)
