Evaluasi Kerusakan Lapisan Permukaan Jalan dengan Metode PCI dan Tindakan Preservasi di Jalan Pemda, Kapur, Kec.Sungai Raya, Kab.Kubu Raya
DOI:
https://doi.org/10.55606/jurritek.v5i1.8193Keywords:
Flexible Pavement, Pavement Condition Index (PCI), Pavement Damage, Rigid Pavement, Road PreservationAbstract
Pemda Road in Kapur Village, Sungai Raya District, Kubu Raya Regency, West Kalimantan is a district road that functions as an alternative route connecting Tanjung Raya II Road and Kapur Village Main Road. Along with increasing traffic loads and limited maintenance, this road section has experienced various surface pavement distresses that reduce driving comfort and compromise road safety. This paper seeks to detect the types and severity levels of pavement damage and to determine appropriate preservation actions using the Pavement Condition Index (PCI) method. The research method involved a visual field survey by dividing the road into several segments, identifying damage types and severity levels, calculating PCI values, and determining suitable preservation measures based on the Asphalt Institute MS-17 guidelines. The results indicate that the flexible pavement section has a PCI value of 21.643, classified as very poor, with dominant damages consisting of potholes and edge cracking. Meanwhile, the rigid pavement section shows a PCI value of 94.960, which falls into the excellent category. The results of this research are anticipated to facilitate decision-making in determining maintenance priorities and road preservation strategies to improve pavement performance and extend service life.
Downloads
References
American Society for Testing and Materials. (2007). Standard practice for roads and parking lots pavement condition surveys (ASTM D6433). Retrieved from https://pages.mtu.edu/~balkire/CE5403/ASTMD6433.pdf.
Ardystia Maha Sari. (2024). Penentuan Kondisi Perkerasan Kaku Di Jalan Ringroad Selatan Yogyakarta Dengan Metode Pavement Condition Index. (Studi Kasus : Simpang Di Jalan Ringroad Selatan, Yogyakarta, yaitu simpang Madukismo, Simpang Dongkelan, Simpang Druwo, Simpang Wojo, dan Simpang Giwangan). Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia) Vol. 10 No. 2 Juli 2024.
Aulia Fatma Kartika (2018). Analisa Kondisi Perkerasan Jalan Menggunakan Metode PCI pada Kecamatan Sukolilo Kota Surabaya Provinsi Jawa Timur. Institut Teknologi Sepuluh Nopember (ITS) Surabaya. Retrieved from https://repository.its.ac.id/52440/?utm_source=chatgpt.com.
Azizah, N. N. (2021). Studi penilaian perkerasan jalan menggunakan metode PCI (Pavement Condition Index), Bina Marga, dan Benkelman Beam (Studi kasus: Ruas Jalan Salatiga–Kedungjati, Kecamatan Bringin, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah). Universitas Tidar. Retrieved from https://repositori.untidar.ac.id/index.php?bid=10125&fid=35563&p=fstream-pdf.
Direktorat Jenderal Bina Marga. (1990). Panduan penentuan klasifikasi fungsi jalan di wilayah perkotaan No. 010/T/BNKT/1990. Jakarta, Indonesia.
Hardiyatmo, H. C. (2007). Pemeliharaan jalan raya. Yogyakarta, Indonesia: Gadjah Mada University Press.
Husaini, F. (2022). Analisis tingkat kerusakan permukaan jalan dengan metode Pavement Condition Index (PCI) dan perencanaan tebal perkerasan (Studi kasus ruas Jalan Rasau Jaya–Sultan Agung). JeLAST: Jurnal Teknik Kelautan, PWK, Sipil, dan Tambang, 9(4), 1-10.
Juhara, A., Andariani, D., & Yunliana, L. (2024). Evaluasi fungsional perkerasan jalan dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI): Studi kasus ruas Jalan Cihampelas–Bandung. Jurnal Teknik: Media Pengembangan Ilmu dan Aplikasi Teknik, 10(2). https://doi.org/10.26874/jt.vol10no2.184.
Kartika, A. F. (2018). Analisa kondisi perkerasan jalan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI) (Skripsi sarjana). Institut Teknologi Sepuluh Nopember, Surabaya, Indonesia. Retrieved from https://repository.its.ac.id/52440/.
Khalifah, V. A. S., Saputro, I. R., Gail, I. A., & Palguna, E. W. (2025). Evaluasi kondisi perkerasan ruas jalan Banjarnegara–Purwokerto berdasarkan metode pavement condition index (PCI). Jurnal Teknik SILITEK, 5(3), 1687–1697. https://doi.org/10.51135/0agpvw71.
Maturbongs, W. A., Waani, J. E., & Lalamentik, L. G. J. (2024). Analisa indeks pelayanan struktur perkerasan jalan dengan menggunakan metode pavement condition index (PCI) (Studi kasus: Ruas Jalan Boulevard II Karangria). Jurnal Teknik, 20(82). https://doi.org/10.35793/jts.v20i82.45562.
Nababan, M., Akhmadali, & Sumiyattinah. (2022). Analisa kondisi kerusakan jalan pada lapis permukaan dengan metode Pavement Condition Index (PCI) (Studi kasus: Ruas Jalan Kuala Dua–Mekar Sari). JeLAST: Jurnal Teknik Kelautan, PWK, Sipil, dan Tambang.
Pambudi, E. H., Sulandari, E., & Basalim, S. (2016). Evaluasi jenis dan tingkat kerusakan jalan pada perkerasan kaku dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Jurnal Mahasiswa Teknik Sipil, 3(2), 45–54.
Pemerintah Republik Indonesia. (2022). Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2022 tentang perubahan kedua atas Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang jalan. Jakarta, Indonesia.
Rizqullah, M. T., Akhmadali, & Azwansyah, H. (2023). Analisis tingkat kerusakan jalan sebagai dasar penentuan jenis pemeliharaan yang sesuai menggunakan metode Bina Marga dan metode Pavement Condition Index (PCI) (Studi kasus ruas Jalan Sidas–Tanjung). JeLAST: Jurnal Teknik Kelautan, PWK, Sipil, dan Tambang. Retrieved from https://jurnal.untan.ac.id/index.php/JMHMS/article/view/61869.
Sari, A. M. (2024). Penentuan kondisi perkerasan kaku di Jalan Ringroad Selatan Yogyakarta dengan metode Pavement Condition Index. Jurnal HPJI (Himpunan Pengembangan Jalan Indonesia), 10(2).
Shahin, M. Y. (1994). Pavement management for airports, roads, and parking lots (2nd ed.). New York, NY: Chapman & Hall.
Siswoyo, M., Maliki, A., & Soepriyono, S. (2024). Identifikasi kerusakan jalan metode PCI: Studi kasus di ruas jalan Kabupaten Gresik. Menara: Jurnal Teknik Sipil, 19(1). https://doi.org/10.21009/jmenara.v19i1.37398.
Sukawati, N. K. S., Wirasutama, C. P., & Rante Lembang, A. Y. (2024). Evaluasi tingkat kerusakan jalan berdasarkan pavement condition index (PCI) pada Jalan Kenyeri, Kota Denpasar. Jurnal Ilmiah Kurva Teknik, 14(2). https://doi.org/10.36733/jikt.v14i2.12459.
Sukirman, S. (1999). Perkerasan lentur jalan raya. Bandung, Indonesia: Nova.
Yahya, D. Y. S. (2022). Analisis kerusakan perkerasan kaku dengan metode Pavement Condition Index (PCI) dan alternatif solusi perbaikan (Studi kasus Jalan Raya Kalioso–Nogosari Sta. 0+000–2+000). Universitas Tunas Pembangunan Surakarta. Retrieved from https://repository.utp.ac.id/83/.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 JURAL RISET RUMPUN ILMU TEKNIK
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
_001.jpg)
